Gary Gabelich es un piloto de la N.A.S.A. y piloto de carreras estadounidense, que establece el récord de velocidad en tierra con su vehículo propulsado por cohetes “Blue Flame” el 23 de octubre de 1970. Utiliza combustible parecido al de los cohetes. Es por eso que logra esa gran velocidad superior a los 1000 km/h que en este tiempo es sorprendente y rompe el récord de Breedlove de 966 km/h con su “Espíritu de América” siendo superado con más del 1,1% necesario por el organismo internacional de récords. Alcanzada esta marca, empieza la búsqueda de superar la velocidad del sonido.

El récord absoluto de velocidad alcanzada por un objeto de fabricación humana recae en manos de la sonda espacial Helios 2. Fue lanzada en dirección al Sol para estudiar su actividad. Gracias a la atracción gravitatoria del astro consiguió alcanzar una velocidad de 252.800 km/h. Hay que matizar que esta velocidad está medida respecto al Sol, mientras que todas las anteriores lo están desde la Tierra.

Los vuelos regulares del Concorde comenzaron el 21 de enero de 1976 con las rutas Londres-Baréin y París-Río de Janeiro. Alcanzan los 2179 km<7h.La ruta París-Caracas —a través de las Azores— comenzó el 10 de abril de ese mismo año. El Congreso de Estados Unidos prohibe los vuelos del Concorde a aeropuertos estadounidenses, debido principalmente a las numerosas protestas ciudadanas por el exceso de ruido y el control que el Concorde ejercía sobre las rutas transoceánicas. Sin embargo, el secretario de transporte estadounidense, William Coleman, dio permiso a Air France y British Airways para operar el Concorde en el Aeropuerto Internacional de Dulles de Washington, por lo que las rutas del Concorde con EE. UU. empezaron el 24 de mayo de 1976.

El estadounidense Dave Campos consigue con una moto la velocidad de 518 km/h. La moto tiene siete metros de longitud y dos motores de 1491 cc.

Se rompe la velocidad del sonido en tierra alcanzando 1227 km/h. El coche supersónico se llama Thrust SSC, y lo conduce el aviador inglés de la RAF Andy Green. (Hay que tener en cuenta que la velocidad del sonido varía según la altitud y la temperatura). El auto con forma de avión impulsado por dos superturbinas Rolls Royce rebasa la barrera del sonido. La máxima velocidad alcanzada por Green fue de 1227,9 km/h, actual récord del mundo.Actualmente (2010), Andy Green está preparando un nuevo vehículo con el que quiere alcanzar los 1600 km/h (batiendo el récord de las 1.000 millas) en tierra en 2011.

El X-43 A de la NASA, una nave supersónica no tripulada, alcanza la velocidad Mach 9,8 (casi 11.000 km/h) convirtiéndose en el avión más rápido.

La sonda espacial New Horizons es la nave que ha alcanzado la mayor velocidad en la Tierra, durante el despegue hacia Plutón, con una marca de 58.356 km/h. Supone la más alta velocidad alcanzada sin ayuda del impulso gravitacional del Sol o los planetas. Pese a ello, el Sistema Solar es tan grande que tardará casi 10 años en llegar a su objetivo.

El primer vehículo en serie que alcanza la velocidad de 414 km/h, es el superdeportivo Porsche GT9-R.

El 14 de octubre de 2012, el austriaco Felix Baumgartner, se convirtió en el primer hombre en romper la barrera del sonido en caída libre y sin ayuda de maquinaria externa, desde una altura de 39 068 metros y alcanzando una velocidad máxima de 1342 km/h.