AVIACIÓN / AERONÁUTICA

Total de piezas: 40

Perece la aviadora inglesa Amy Johnson en un misterioso accidente aéreo sobre el estuario del Támesis.


Perece la aviadora inglesa Amy Johnson en un misterioso accidente aéreo sobre el estuario del Támesis, en un vuelo de rutina. Había sido la primera en volar desde Inglaterra a Australia en 1930.

Un avión Douglas DC-2 se estrella sobre la casa número 7 de la calle Prat de El Prat (Barcelona, España). Seis fallecidos.


Hacia las cinco y media de la tarde un avión Douglas DC-2 de la compañía Iberia que efectuaba el servicio de correo dede Madrid con ocho pasajeros y tres tripulantes, se estrella sobre la casa número 7 de la calle Prat de El Prat, (Barcelona, España) falleciendo en el acto seis de los pasajeros. Durante semanas, un señor desconocido llorará en la puerta de la casa siniestrada la muerte de algún familiar.

Esta pieza también aparece en ... EL PRAT DE LLOBREGAT (Barcelona/España)

El piloto militar de EEUU., Chuck Yeager, sobrepasa oficialmente por primera vez, la barrera del sonido.


El piloto militar de EEUU., Chuck Elwood Yeager, sobrepasa oficialmente por primera vez la barrera del sonido, Mach 1, a bordo del avión experimental Bell X-1 y a una altitud de 45.000 pies. Aun cuando el piloto alemán Hans Guido Mutke reclame para sí este logro, al señalar haber sido el primero en romper la barrera de sonido el 9 de abril de 1945 a bordo de un Messerschmitt Me 262, no existen pruebas científicas de este logro. La Barrera del sonido, se define como una “barrera omnipresente” que viaja en todas direcciones en el aire a 20º C y a la velocidad típica de 1234,8 km/h. Al ser vencida por un objeto, estalla formando una explosión sónica que puede ser muy molesta al oído humano. La velocidad del sonido va en función de la temperatura y del tipo de gas y disminuye a medida que baja la temperatura del medio de transmisión.

 

El capitán James Gallagher, en un avión B 50 de la USAF Lucky Lady H, completa la primera vuelta al mundo sin escalas.


El capitán James Gallagher, en un avión B 50 de la USAF Lucky Lady H, completa la primera vuelta al mundo sin escalas desde Forth Worth (Texas, EE UU.), repostando cuatro veces en pleno vuelo.

Esta pieza también aparece en ... ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA

Un avión se estrella en el Montseny y fallecen sus 29 ocupantes.


Un avión se estrella en el Montseny y fallecen sus 29 ocupantes.

Entre 1964 y 1998 está en activo el Lockheed SR-7. Avión capaz de superar la velocidad de Mach3.


Entre 1964 y 1998 está en activo el Lockheed SR-71, conocido también de manera extraoficial como Blackbird («mirlo» en español). Es  un avión de reconocimiento estratégico de largo alcance capaz de superar la velocidad de Mach 3, hasta ahora el avión tripulado mas rápido del mundo.

Esta pieza también aparece en ... VELOCIDADES ALCANZADAS POR EL HOMBRE

El X-15 es un avión supersónico. Con sus 7.274 km/h es el avión más rápido de la historia.


El X-15 es un avión supersónico, modelo experimental de la NASA y las Fuerzas Aéreas de EEUU, fabricado durante el boom de la carrera espacial. Con sus 7.274 km/h es el avión más rápido de la historia.

Son rescatados los 16 supervivientes de un avión accidentado 70 días antes en los Andes.


Son rescatados los 16 supervivientes de un avión accidentado 70 días antes en los Andes con 36 personas a bordo. Polémica por el supuesto canibalismo de los supervivientes.

Esta pieza también aparece en ... DESASTRES NATURALES Y DE LA ACTIVIDAD HUMANA

Comienzan los vuelos regulares del Concorde, único avión supersónico de pasajeros. Alcanza los 2.179 km/h.


Los vuelos regulares del Concorde comenzaron el 21 de enero de 1976 con las rutas Londres-Baréin y París-Río de Janeiro. Alcanzan los 2179 km<7h.La ruta París-Caracas —a través de las Azores— comenzó el 10 de abril de ese mismo año. El Congreso de Estados Unidos prohibe los vuelos del Concorde a aeropuertos estadounidenses, debido principalmente a las numerosas protestas ciudadanas por el exceso de ruido y el control que el Concorde ejercía sobre las rutas transoceánicas. Sin embargo, el secretario de transporte estadounidense, William Coleman, dio permiso a Air France y British Airways para operar el Concorde en el Aeropuerto Internacional de Dulles de Washington, por lo que las rutas del Concorde con EE. UU. empezaron el 24 de mayo de 1976.